Le aree industriali dismesse offrono occasioni.
Al cadere della loro funzione ci troviamo di fronte a recinti impenetrabili, quasi la fabbrica fosse un’organizzazione militare, chiusa su se stessa, il cui accesso al cittadino è precluso.
Ma le peculiarità che le riguardano, come la dimensione, la posizione e la questione ambientale, ci costringono ad un pensiero nuovo. A una rifondazione, attraverso nuovi modelli di spazio pubblico, verdi, che rigenerino l’area urbana.
Guardando all’Europa possiamo ravvisare tanti esempi interessanti nella rigenerazione, come per gli scali ferroviari – pensiamo a King’s Cross a Londra o al sito della Confluence di Lione. In tutte le capitali europee possiamo osservare questi modelli e, in fondo, gli stessi luoghi della nuova Milano sono i luoghi o di fabbriche dismesse, come l’Alfa Romeo al Portello, o di grandi recinti come la Fiera, o ancora di aree di scali ferroviari, che oggi rappresentano una grande occasione per la città.
Ce ne parla Cino Zucchi, uno dei più importanti architetti italiani contemporanei.
Clicca qui per la seconda parte dell’intervista, specificamente dedicata alla rigenerazione dell’ex Isotta Fraschini di Saronno.
